近日，据外媒报道，为了精简运营结构，并降低成本，美国福特汽车公司正计划新一轮裁员。

(资料图片仅供参考)

本次裁员主要针对的是美国员工，预计将影响福特的发动机业务部门、电动汽车部门以及软件部门。裁员人数暂时无法确定。

预计这一裁员计划最早将于下周宣布，目前福特公司还没有对本次事件发表评论。

据悉，福特汽车去年3月曾宣布重组计划，拆分传统燃油车和电动汽车业务。

福特首席执行官吉姆·法利表示，在花费大量美元将产品线转型为电动汽车的过程中，福特在成本方面与竞争对手相比并没有优势，在控制成本方面还有很多的工作要做。

报道称，福特计划未来将通过各种机制来降低成本，包括降低保修成本以及降低整个业务的复杂性，每年将削减至少30亿美元（约合人民币215亿元）的成本，来实现税前利润率达到10%的目标。

所以，这并不是福特第一次裁员。-去年8月，福特就在美国、加拿大和印度等地裁撤掉了超3000名员工。

-今年1月，福特又表示，他们未来三年内将在欧洲裁撤掉3800名左右员工，主要涉及英国和德国的公司。

-今年6月，位于南京的福特汽车工程研究正式开启裁员行动。据消息人士透露，赔偿标准为N+3+5000xN，不满0.5的都按照1年来算，所有人均有赔偿。

据今年第一季度财报数据显示，其营收达415亿美元，同比增长20%，汽车交付近110万辆，同比增长9%；第一季度净收入18亿美元，调整后息税前利润34亿美元，同比增长45%，利润率为8.1%；第一季度营运现金流为28亿美元，调整后自由现金流为6.93亿美元。

另据福特官方披露信息显示，到2026年，福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车，并力争电动汽车业务利润率达到8%。

根据规划，到2023年年底，福特汽车将年产60万辆电动汽车，到2026年年底，年产电动车将超过200万辆，预计到2030年，福特汽车的电动车将占公司全球销量的一半。